Les voitures sans permis sont des voiturettes à deux places qui sont assez populaires en France pour les déplacements en agglomération. Comme leur nom l'indique, elles n'ont pas besoin du permis de catégorie B habituellement requis pour la conduite de la plupart des véhicules. Ainsi, ces dernières offrent aux personnes qui ne possèdent pas de permis de conduire de façon permanente ou ponctuelle une solution de mobilité. Voici un aperçu des choses essentielles à connaître sur les voitures sans permis à moteur.
Quelles sont les conditions pour conduire une voiture sans permis à moteur en France ?
Il importe de rappeler que la voiture sans permis est avant toute chose un engin motorisé et non un simple jouet. De ce fait, bien qu'elle ne pose pas de problème majeur en matière de sécurité routière, sa conduite en France est soumise à certaines conditions.
Quel âge et quel permis faut-il pour conduire une VSP ?
Une voiture sans permis, encore appelée VSP, est une voiturette pouvant être conduite par des personnes âgées de 14 ans ou plus. Ces véhicules sont répartis en deux catégories selon la puissance de leurs moteurs. Il s'agit en l'occurrence des quadricycles légers et des quadricycles lourds. Les examens donnant accès au permis d'une voiturette varient en fonction du type de quadricycle que les conducteurs souhaitent conduire.
La conduite d'un quadricycle léger est autorisée aux personnes nées après le 1ᵉʳ janvier 1988, à la suite de l'obtention du permis AM. Ce permis est obtenu au terme d'une formation combinant théorie (ASSR ou ASR) et pratique de huit heures minimum. Même s'il ne comporte pas d'examen de conduite, ce dernier nécessite une attestation de suivi de formation.
En revanche, il faut être âgé d'au moins 16 ans pour obtenir le permis B1, nécessaire pour conduire un quadricycle à moteur lourd. La formation à suivre pour obtenir ce permis prévoit aussi une partie théorique et une partie pratique. La partie théorique permet de valider le Code de la route et la partie pratique prépare à une épreuve de conduite finale.
Quelles sont les caractéristiques techniques des voitures sans permis à moteur ?
Selon la loi, le quadricycle léger est un véhicule de la catégorie L6eB. Plus concrètement, il s'agit d'une voiture sans permis biplace affichant un poids à vide inférieur à 425 kg. Ce type de voiturette dispose d'une puissance maximale de 6 kW soit 8,2 chevaux. Côté cylindré, elle est limitée à 50 cm³ pour les voitures essence et à 500 cm³ en ce qui se rapporte aux moteurs diesel.
Le quadricycle lourd, quant à lui, appartient à la sous-catégorie L7e. Il s'agit d'une voiture dont la capacité d'accueil est généralement de 2 ou 4 places, et qui peut transporter plus de passagers. Son poids à vide peut atteindre 450 kg et la puissance du moteur peut grimper jusqu'à 15 kW soit 20 chevaux. Ce poids supplémentaire s'explique par leur conception robuste et les équipements additionnels qu'ils peuvent embarquer.
Comment fonctionne le moteur d'une voiture sans permis et quelles sont ses limites ?
Les voitures sans permis sont disponibles avec deux types de motorisation : thermique et électrique. Le moteur thermique fonctionne avec une combustion interne moins importante que celle des moteurs des voitures classiques. De son côté, le moteur électrique fonctionne à l'aide du courant que fournit la batterie.
Quelles différences entre moteur diesel et moteur électrique sur une VSP ?
La popularité des moteurs diesel s'explique notamment par le fait que sa cylindrée est limitée à 500 cm³. Cela leur permet de fournir davantage de puissance au démarrage que leurs équivalents à essence. Aussi, les voitures sans permis équipées d'un moteur diesel ne consomment en moyenne que quelques litres de carburant Ce faisant, ces moteurs sont plus indiqués pour les longs trajets sur les routes de campagne.
Parfaits en ville, les moteurs électriques ont l'avantage d'être écologiques et économiques. Ils sont nettement moins bruyants que les moteurs diesel, ce qui rend la conduite de ces véhicules plus agréable et moins stressante. De plus, les voitures électriques sans permis sont généralement équipées de technologies modernes et offrent un confort de conduite qui reste appréciable des conducteurs. Quoi qu'il en soit, le choix du moteur dépend principalement de l'usage que vous prévoyez en faire.
Quelle puissance et quelle vitesse maximale pour une voiture sans permis ?
Pour assurer la sécurité de tous, la mise en circulation d'une voiture sans permis est soumise à des réglementations strictes. C'est notamment le cas des limitations de vitesse et de puissance qui relèvent en partie des caractéristiques de la motorisation du véhicule. Voici un aperçu de la puissance et de la vitesse maximale des VSP :
- Puissance de 6 kW pour un quadricycle léger ;
- Puissance de 15 kW pour un quadricycle lourd.
La vitesse maximale d'une voiturette dépend de la puissance de son moteur et est strictement réglementée :
- 45 km/h pour un quadricycle léger à moteur ;
- 90 km/h pour un quadricycle lourd à moteur.
Ces limitations de vitesse et de puissance ne permettent donc pas de circuler sur toutes les routes. Ainsi, les conducteurs des modèles de VSP que produisent les constructeurs comme Aixam ou Ligier ne peuvent pas rouler sur les autoroutes ou les voies rapides. Cela risquerait d'occasionner un accident avec les autres usagers.
Quels sont les enjeux et les perspectives d'avenir pour les voitures sans permis à moteur ?
Les voitures sans permis sont confrontées à des enjeux et des perspectives qui sont liés à leur réglementation, ainsi qu'à l'évolution de la mobilité. Les perspectives incluent une utilisation plus responsable sur les routes, une diversification des usages, notamment dans le secteur professionnel et la livraison urbaine.
Pourquoi les VSP séduisent-elles de plus en plus de jeunes et d'urbains ?
Bien qu'une voiture sans permis offre une expérience de conduite limitée, elle séduit de plus en plus d'usagers. Cette hausse peut s'expliquer par l'engouement des jeunes pour ce type de véhicule, qu'ils peuvent conduire dès l'âge de 14 ans. De même, de nombreux conducteurs considèrent les voiturettes comme des options plus sécuritaires aux deux-roues de moins de 50 cm³ La voiture sans permis constitue ainsi une alternative intéressante à l'achat d'une voiture traditionnelle. Elle est plus accessible, puisqu'elle n'exige pas le permis B, et plus sécurisante qu'un scooter. Cette voiture présente alors de nombreux avantages qui justifient son acquisition.
Quelles évolutions réglementaires et technologiques attendre pour ces véhicules ?
Les voitures sans permis (VSP) sont désormais soumises à un contrôle technique obligatoire, avec des tests spécifiques pour les véhicules électriques. Ces contrôles permettent de garantir leur conformité aux normes de sécurité routière. Les réglementations autour de la conduite et de l'accès à ces véhicules pourraient également évoluer, avec une possible simplification pour les apprentis conducteurs. En effet, le suivi de la formation initiale en conduite accompagnée permettra à présent de valider la partie pratique du BSR pour l'option quadricycle léger. Cela permettra de limiter l'affluence importante dans les autoécoles. Cette nouvelle réforme devrait ainsi permettre d'accroître les ventes de véhicules sans permis.
Accessible à tous, notamment aux jeunes conducteurs d'au moins 14 ans, la conduite d'une voiture sans permis est un excellent moyen de prendre le volant. Toutefois, pour veiller à la sécurité routière, le Code de la route soumet la conduite de cette voiturette à des conditions. Par ailleurs, cette gamme de véhicules est soumise à des limitations de vitesse et de puissance. Il n'est donc pas envisageable de les conduire partout. Néanmoins, il faut garder à l'esprit que ces véhicules figurent chaque année parmi les modèles les plus commercialisés.