Branchement prise remorque : quelle est la méthode efficace ?

Une remorque est un dispositif ou un accessoire pratique qui permet aux conducteurs de transporter des charges lourdes. En pratique, elle doit être attelée au véhicule et pour cela, vous aurez besoin d'une prise remorque. Dans ce cas, il existe deux types de prise remorque, à savoir la prise 7 broches et la prise 13 broches. Dans cet article, nous allons principalement nous intéresser à la prise 13 broches. À ce propos, vous saurez comment brancher cet équipement et, plus précisément, vous allez découvrir les différents fils impliqués dans cette opération.

Comment brancher une prise 13 broches ?

Avant d'entrer dans le vif du sujet, il convient de rappeler qu'il existe deux types de broches pour remorque, à savoir, la prise 7 broches et les prises 13 broches. Cette dernière est sans aucun doute la plus complète des deux, mais aussi, elle permet une alimentation électrique continue. Lors de cette opération, il faudra tenir compte de l'âge du véhicule et vous aurez besoin d'outils adaptés.

Les étapes à suivre pour brancher une prise 13 broches

Voici les différentes étapes à parcourir pour brancher prise remorque 13 broches :

• Enlever les éléments essentiels : ici, il s'agit de démonter les éléments tels que le pare-chocs, les garnitures qui sont à l'intérieur du coffre, les câbles dans la carrosserie et le raccordement.
• Passer au branchement : une fois que vous avez démonté tous les éléments indiqués, il est temps de passer au branchement qui sera différent selon qu'il s'agit d'une grande voiture ou d'une petite. Dans le cas d'un grand engin, il faut préconiser un circuit de 24V et si le faisceau est relié à un 4x4, il faudra y associer une ampoule de 12V. Dans le cas d'un petit engin, il faudra préconiser un circuit de 12V avec une ampoule de même type.

Comment passer le faisceau électrique d'une remorque ?

Le faisceau électrique est une partie de votre véhicule qui a pour but de transmettre le courant alternatif ou continu selon les besoins. En pratique, ce faisceau alimente tous les équipements ayant besoin d'énergie électrique (système de navigation, sièges chauffants, feux, climatisation, éclairage, serrure magnétique, etc.). Certains techniciens vous parleront de faisceau d'attelage, mais ce n'est pas toujours la même chose. En effet, ce faisceau permet d'alimenter uniquement les feux des remorques.

La manière la plus efficace de passer le faisceau électrique d'une remorque

Vous souhaitez monter le faisceau de votre remorque ? Voici les étapes à suivre :

• Démontez les éléments nécessaires : afin d'arriver au niveau du faisceau, vous devez démonter le pare-chocs arrière, défaire les garnitures à l'intérieur du coffre, repérer les passes-câble dans la carrosserie et enfin dégager le raccordement selon le type d'installation.
• Connectez la prise de l'attelage : commencez par vous placer sous la voiture et passez le faisceau à travers l'ouverture située à côté de la boule d'attelage. Ensuite, connectez les fils sur la prise en suivant les indications sur la notice, vissez la prise sur son support et ajoutez une graisse silicone.
• Branchez la masse : parmi les câbles liés au faisceau, identifiez la masse, aussi connue sous le nom de pôle négatif (elle est équipée d'un écrou). Une fois que vous l'avez identifié, il ne vous reste plus qu'à le relier au châssis métallique de l'engin, après quoi, vissez le câble sur le support d'attelage ou une partie métallique du coffre.

Quels sont les fils à brancher lors du branchement d'une prise remorque ?

Les fils à brancher sur une prise remorque diffèrent selon le type de prise. Dans le cas d'un branchement prise remorque 7 broches, voici la classification des différents fils :

• N°1 couleur jaune : clignotant gauche
• N°2 couleur bleue : feu anti-brouillard
• N°3 couleur blanche : masse
• N°4 vert : clignotant droit
• N°5 brun : feux de position droite
• N°6 rouge : feux de stop gauche et droite
• N°7 noir : feux de position gauche

Pour le cas d'un branchement prise remorque 13 broches, voici les différents fils disponibles :

• Broche n°1 : clignotant droit
• Broche n°2 : feu brouillard
• Broche n°3 : masse contacts 1 à 8
• Broche n°4 : clignotant gauche
• Broche n°5 : feu de position droit
• Broche n°6 : feux stop
• Broche n°7 : feu position gauche
• Broche n°8 : feu recul
• Broche n°9 : - + 12 volts
• Broche n°10 : ligne de charge + 12 volts batterie remorque
• Broche n°11 : libre
• Broche n°12 : libre
• Broche n°13 : masse contacts 9 à 12

Comment vérifier le bon branchement d'une prise remorque ?

Une fois que vous avez terminé cette opération, il est indispensable de le tester afin de vérifier que le système fonctionne comme il faut. Dans ce cas, vous aurez besoin d'un multimètre et d'une paire de gants de protection. Une fois que votre équipement est à portée de main, suivez les étapes qui vont suivre :

• Vérifiez les câbles et les serre-câbles : pour ce faire, il faudra tout simplement les débrancher, ensuite les nettoyer en vérifiant bien si les câbles présentent des anomalies, par exemple des brûlures ou des fissures. Si tout est normal, vous pourrez alors rebrancher les câbles.
• Recherchez les arcs électriques : une fois les câbles branchés, démarrez le moteur et vérifiez les différents arcs situés autour des câbles. Si vous entendez les bruits de claquement, alors il y a probablement une fuite. Attention à ne jamais toucher les câbles lorsqu'ils sont branchés, car vous prenez le risque d'être électrocuté.
• Testez la résistance des faisceaux : c'est ici que vous aurez besoin du multimètre qui vous servira à tester la résistance de chaque câble. Si les valeurs affichées correspondent à celles du constructeur, alors tout est correct et il vous reste à rebrancher les câbles.

Vous connaissez à présent tout ce qu'il y a à savoir sur la prise remorque et la manière dont il est possible de la brancher à votre véhicule. Comme vous l'avez compris, vous aurez besoin de bons outils et de connaissances de base en mécanique.