À quoi sert un ethylotest ?
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La Ferrari Testarossa est une voiture de sport à moteur V12 produite par le constructeur italien Ferrari entre 1984 et 1996. Elle succède à la Ferrari Berlinetta Boxer et se décline en trois versions : la Testarossa originale, la 512 TR et la F512 M. Son nom signifie “tête rouge” en italien, en référence aux culasses peintes en rouge du moteur. Cette voiture mythique, star des écrans aux USA, suscite l'annonce de collectionneurs qui veulent ce modèle rare et prestigieux.
La Ferrari Testarossa est présentée au public pour la première fois en France au Salon auto de Paris en octobre 1984. Elle remplace alors la Berlinetta Boxer qui avait des problèmes d'aérodynamisme et de refroidissement du moteur. La production commence en janvier 1985 dans l'usine de Maranello en Italie.
La première série se distingue par un seul rétroviseur extérieur placé très haut sur le montant du pare-brise côté conducteur et une boîte manuelle à cinq rapports. En 1988 apparaît une deuxième série qui adopte deux rétroviseurs extérieurs plus bas et plus petits ainsi que quelques modifications mécaniques. En 1992 naît la troisième série baptisée 512 TR (pour “Testa Rossa”) qui bénéficie d'un restylage complet du design extérieur et intérieur ainsi que d'une augmentation du moteur porté à 428 chevaux.
Enfin, en 1994 sort la dernière série nommée F512 M (pour “Modificata”) qui apporte quelques retouches esthétiques comme les phares escamotables remplacés par des optiques fixes ainsi qu'une puissance portée à 440 chevaux.
La Ferrari Testarossa est équipée d'un moteur à essence V12 à plat de 4,9 litres de cylindrée, développant une puissance de 390 chevaux à 6300 tr/min et un couple de 490 Nm à 4500 tr/min. Elle dispose d'une boîte manuelle à cinq rapports et d'une transmission aux roues arrière. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 290 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en environ cinq secondes. Ce moteur à essence est un chef-d'œuvre de la mécanique qui nécessite un entretien régulier par un professionnel qualifié.
La carrosserie de la Ferrari Testarossa est dessinée par Pininfarina et se distingue par ses larges prises d'air latérales qui lui donnent un aspect agressif et futuriste. Elle mesure 4, 48 mètres de longueur, 1, 97 mètres de largeur et 1, 13 mètres de hauteur. Elle pèse environ 1500 kg à vide.
La Ferrari Testarossa offre deux places assises dans un habitacle luxueux et sportif. Elle dispose d'un coffre avant d'une capacité de 230 litres environ. Elle offre aussi plusieurs options de confort et de sécurité, comme la climatisation, le système audio ou l'ABS. La boîte manuelle permet au conducteur de profiter pleinement des sensations de conduite offertes par cette voiture exceptionnelle.
Le prix de ce modèle de Ferrari neuve était très élevé à sa sortie et il l'est encore plus aujourd'hui pour les modèles d'occasion. Selon l'année, le kilométrage, l'état et les options du véhicule, la Ferrari testarossa a un prix qui varie entre 100 000 € et 200 000 €. Les modèles rares ou historiques, comme la Testarossa monospecchio (à un seul rétroviseur) ou la Testarossa Spider (cabriolet), peuvent atteindre 250 000 € ou 500 000 €.
Si la Ferrari Testarossa est très chère, il y a des Ferrari plus abordables. Par exemple, la Mondial, la 308 ou la 348 sont disponibles en occasion dès 30 000 €. La Mondial est même la Ferrari la moins coûteuse du monde. Elle a été fabriquée de 1980 à 1993 et remplaçait la 208. Pour les voitures neuves, les Roma, Portofino et F8 Tributo sont les moins onéreuses chez Ferrari. Elles coûtent au moins 200 000 €.
Si vous voulez réaliser votre rêve de posséder une Ferrari Testarossa, vous devez être vigilant et bien vous renseigner avant de passer à l'achat.
Ainsi, pour acquérir une Ferrari Testarossa d'occasion, soyez prudent et patient. Vous pourrez ainsi réaliser votre rêve de conduire une voiture légendaire !
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